Audi A5 - Das neue Coupe aus Ingolstadt.
AUDI A5 - EXKLUSIVE BILDER DES S5
Audi S5
| Motor | 4,2L FSI |
| Zylinder | 8 |
| Antrieb | Quattro |
| Getriebe | 6 Gang |
| Leistung | 260KW/ 354PS |
| Ges. Verbrauch | 12,4l/ 100km |
| CO2 Emission | 298 g/km |
| Angaben lt. Werk |
Audi bietet wieder ein Coupe an welches leider nicht Audi Coupe, sondern schlicht A5 heißt. Schade, denn dem Fahrzeug würde auch ein Name mit mehr Emotion gut stehen. Die seitliche Linienführung erinnert an die Kreuzung eines Ferrari F599 GTB mit einem Jaguar XK. Von vorne ähnlich dem TT, jedoch etwas gelassener wirkend muss man leider beim Heck feststellen, dass dieses an Massenware von BMW und Mercedes erinnert.
Frisch und richtig sportlich hebt sich die Frontpartie mit dem Singleframe Kühlergrill vom Rest der Audi Palette ab. Vermutlich um die Exklusivität des A5 zu betonen, wird beim Verkausfsstart nur ein 3,0L TDI Quattro mit 240PS sowie der S5, ein 4,2L Quattro mit 354PS, angeboten. Ein 2,7L TDI (190PS) und ein 3,2L FSI (265PS) werden in absehbarer Zeit folgen. Für den 3,0L TDI muss man gut 49000Euro und für den S5 gut 65000 Euro übrig haben.
Basierend auf dem zukünftigen A4, geht der A5 als Pendant zum BMW 3er Coupe ins Rennen um die Verkaufsstatistik in diesem Segment.
Offen bleibt die Frage, warum ein Automatikgetriebe für ein Auto dieser Klasse vorerst nicht und dann nur in den schwächeren Versionen erhältlich sein wird.